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Empresa aérea colombiana também tem 20 opções de aviões do mesmo modelo   A Embraer anunciou dia 15 que a AeroRepública, com sede em Bogotá, Colômbia,  fez cinco encomendas firmes de aviões EMBRAER 190 e opções para outras 20 aeronaves do mesmo modelo. As entregas começarão em novembro de 2006. A AeroRepública será a primeira a operar o novo avião da Embraer no mercado colombiano: muito confortável e moderno, o jato também é eficiente do ponto de vista do consumo de combustível. A empresa vai configurar a aeronave com 108 assentos e oferecerá serviço de classe única. Os jatos EMBRAER 190 serão usados em rotas domésticas da AeroRepública e para desenvolver mercados internacionais. Os E-Jets terão ainda papel importante na nova parcer ia estratégica da AeroRepública com a Copa Airlines –com sede no Panamá, que também opera o EMBRAER 190–, contemplando a expansão de sua s rotas e a coordenação dos horários dos vôos. Juntas, as empresas oferecerão mais freqüência de vôos e mais opções de destino aos passageiros. “A Colômbia é o terceiro maior mercado aéreo da América Latina e estou entusiasmado por ver novos aviões de 100 assentos operando na região. A Embraer sempre reconheceu o grande potencial de crescimento dentro da América do Sul e estamos honrados por ter a AeroRepública como o mais novo operador dos aviões da família de E-Jets”, disse Frederico Fleury Curado, Vice-Presidente Executivo para o Mercado de Aviação Comercial da Embraer. De acordo com Roberto Junguito, Presidente da AeroRepública, a seleção do EMBRAER 190 foi um componente chave no plano estratégico da companhia. “Estamos falando de um avião de nova geração que oferece o melhor nível de conforto e confiabilidade, qualidades requeridas pelos clientes, e que tem alta eficiência em consumo de combustível e economia em geral. O EMBRAER 190 também nos dá a capacidade de adequar o tamanho dos aviões em nossa frota e o alcance que precisamos dentro de nossa operação atual e do plano de expansão.” Com o anúncio da AeroRepública, os E-Jets da Embraer foram encomendados, ou estão sendo operados, por 17 empresas aéreas em 15 países, totalizando 62 pedidos firmes e opções na América Latina. Em 31 de dezembro de 2005, os E-Jets contavam com 440 ordens firmes e 362 opções.